SUV médio é derivado do Focus e tem porte semelhante ao do Honda CR-V.
A unidade apresentava camuflagem leve, “escondendo” apenas o logotipo da marca e nome do modelo, além de adesivos na lataria da tampa do porta-malas.
O Escape é considerado a versão SUV do Focus. De porte médio, foi lançado em 2008 para o mercado europeu, com o nome de Kuga. Quando ganhou a segunda geração, em 2013, “tirou passaporte” de cidadão global, e passou a ser oferecido em outros mercados. Na Argentina, onde é vendido importado da Espanha, conserva o batismo original.
Porém, em países como Colômbia e Chile, recebe o nome de Escape, assim como nos Estados Unidos, mercado que já tinha outro SUV com este nome, mas que, na terceira geração, “se alinhou” com o veículo europeu.
Com 4,52 m de comprimento, 2,69 m de entre-eixos, 1,84 m de largura, 1,70 m de altura e porta-malas de 456 l, o utilitário tem porte semelhante ao do Honda CR-V. Questionada sobre a presença do modelo no Brasil, a Ford afirmou que “não comenta futuros lançamentos”.
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